上周，百度搞了一场“百度云智峰会”，宣布加速挺近云计算，对百度云品牌、战略的全面升级。可以说，这是近半年来，姗姗来迟的百度云业务一系列动作里，最重磅的一击了——7月，百度正式对外发布云计算战略，10月将原来的“百度开放云”正式更名为“百度云”，而这一次，百度不光邀请了包括中国工程院院士李德毅、中国科学院院士邬贺铨、南京大数据研究院刘鹏、宽带资本董事长田溯宁、中国航天科工集团航天云网副总经理祝守宇等重量级的学者、专家，还首次阐述了百度云的整体生态布局。

至此，BAT三家已经在云计算领域集结完毕，论资历，阿里云7年，腾讯云4年。除此之外，还有亚马逊、微软、Google、京东云、美团云、乐视云、金山云、盛大云，以及一系列以SaaS和PaaS为主业的众多OpenStack厂商，抢夺云计算这块蛋糕的，实在不少。

那么，百度现在入场，不晚吗？来看看百度手里都有些什么牌。

新战略和新平台

在11月30日的百度云智峰会上，百度总裁张亚勤首次公布了百度云的三位一体的“ABC战略”：

A—AI，人工智能；

B—Big Data，大数据；

C—Cloud Computing，云计算。

“ABC将成为一个时代的主题，人工智能会变得像电力一样重要，主导着每个人的数字生活体验；大数据就像是新能源，能让服务商更了解用户需求，让用户更轻松地获得自己喜欢的商品和服务；云计算则提供了各种应用和服务运营的基础。”张亚勤说。

百度总裁张亚勤

而与此对应的，百度云在此前公布的智能大数据平台“天算”、智能多媒体平台“天像”和智能物联网平台“天工”之外，又发布了人工智能平台“天智”，形成了人工智能、智能大数据、智能多媒体和智能物联网全方位的智能平台服务。

最新的天智平台由感知平台、机器学习平台和深度学习平台三部分组成。

其中感知平台包含图像技术（文字识别和人脸识别）、语音技术（语音识别、语音合成和声纹识别）和自然语言处理（NLP Cloud），可以应用于智能客服、身份验证、内容审核等场景，应用开发者可针对特定场景的应用直接调用API；

机器学习平台是百度云端托管的机器学习服务，可以打通机器学习全流程，内置20多种高性能算法，可以根据大量资料和数据，通过特定算法，得到数据内部的规律，同时支持百度用户画像数据，并提供多种应用场景模版；

深度学习平台支持多种神经网络结构和优化算法以及自定义网络配置。据了解，百度从2012年起就投入大量资金和人力，进行神经网络和人工智能系统平台的建设，而这也成为百度一直引以为傲的技术能力。

百度云组建新生态

在国内市场，云计算早已进入技术落地的阶段，对姗姗来迟的百度而言，ABC的战略再宏达，技术再炫目，仍然需要最终的落地和变现。

为此，百度云在会上也发布了全新的生态和应用：运营百度云计算、人工智能和大数据技术优势，构建“交通大脑”，突破海陆空以及行政区域的限制，实时抓取散落在各个路面交通、地下交通、空中航线的海量数据，并对交通大数据有效归类、提取、利用，实现多系统配合协调，建立起一个更安全、更高效、更准确的智能交通体系。同时，百度与太原铁路局、福田汽车集团、福田商用汽车集团、南方航空、中国海事局等共同成立了“智能交通生态联盟”，促进交通运输领域的技术创新和应用，发展智能交通，推动交通运输更智能、更高效、更安全地运行和发展。

目前，百度云与太原铁路局建成了国内首家集铁路、航空和公路三位一体多式联运的中鼎智慧物流云平台。该集物流电商、云仓库、支付结算、商品交易、金融服务、数据交换等十大功能于一体，百度云的接入后，该平台可打通货物在公路、铁路、航空的运送及仓储信息，同时能够利用大数据进行资源调配，通过人工智能深度学习物流管理，优化调度效率可达59%。
此外，百度云还将与中国南方航空共同推进智能航空计划，预测旅客流量，优化航班编排和旅客服务；与中国海事局建立海上综合导入航平台和ACS互联网平台，实现海事港口、船舶及相关水上设施信息的联通和数据的共享，提升海运管控能力；与福田汽车联合发布了国内首款无人驾驶卡车，并将在汽车大数据、智能驾驶领域深入合作，开发出更多具备智能驾驶的商用车产品。

除此之外，百度云还将在全国各省招募在当地拥有良好的商誉和丰富的资源的渠道商为百度云服务中心。同时基于百度创新中心和百度创举联盟发起“双创计划”，在未来5年投入100亿元，搭建中小企业孵化平台和众创交流互动平台，为各大企业转型，中小创业企业，提供产品支持、技术方案、专业培训、创业辅导和金融支持，帮助本地企业突破技术研发瓶颈，提升运营管理效率，降低基础资源成本。

百度还有多大机会？

“中国云市场好比一场‘马拉松’比赛，发展虽有先后，但在巨大的机遇面前差距也只有2公里。”在谈及“迟到”这件事，张亚勤认为，在一场处于起跑阶段的马拉松比赛中，百度仍然有很大机会。

不过，有多大机会这种事，显然不能自说自话，还是要看硬实力。

首先，从技术上而言，相信百度并不会输给其他竞争对手。毕竟百度一直被视为国内互联网企业中的“技术男”。搜索业务发展多年，对大规模并发计算的累积和理解相对深厚，而时下热门的人工智能，百度也算是国内起步较早的探索者。

其次，从资源实力而言，对云服务商来说，资金、基础设施能力都是必要条件。也正是因此，国内乃至全球公有云市场的主要竞争者，都是以巨头为主的大玩家为主。这一点上，百度既然把云计算视为未来战略重点，投入也不会比其他对手差。

第三，也就是最关键的，在于对生态、行业和市场的影响力。数据显示，阿里云独占国内1/3市场份额，其中最主要的原因就在于阿里云7年运营，在生态系统构建上，投入了巨大精力，特别是在电商、移动应用开发者和中小企业、游戏等领域有不可比拟的优势。而腾讯、京东都凭借基因，在视频云、电商云等领域施展拳脚，并已经将业务触角伸向海外。

相比之下，百度虽然也带来了重量级的合作伙伴，但毕竟产品体系刚刚形成，在外界的认知程度、成熟的标杆性案例角度而言，差距是一定的。而且，对于大多数人而言，百度仍然是搜索工具，其人工智能在小度机器人、无人汽车等领域的应用，更像是未来黑科技，而真正要把云落地在行业、企业，以及应用开发中，百度恐怕还有很多工作要做。 ')}